liubin
註冊會員
UID 48
精華
0
積分 0
帖子 390
閱讀權限 10
註冊 2009-3-26
狀態 離線
|
美国见闻
踏上美国，最大的感觉就是车多，形形色色的汽车在马路上奔跑，常听导游说堵车，后来多次观察，与国内的堵车是不同的概念。国内的堵车经常是动弹不得，或者走走停停。美国的堵车只不过放慢车速而已，在美期间，还没有看到像国内那样的堵车场景。首先觉得那里的人们很守秩序，没有看见随便爬头、乱穿插的现象。在没有红绿灯的路段，我们站在路边准备过马路，基本上所有的车辆都会主动停下来，示意让我们先过马路。有些高速路段靠中间一条Car Pool车道，是专门辟给那些两个或两个以上乘客走的车道，车内只有一人被发觉就要罚款341美元。当然美国也有先进的监控设施，如红外线探头，能够准确地探测到车内又几个人。基本上各行其道，没有胡乱穿插的现象。一位友人告诉我：他在美国考车牌，第三次才通过。前两次都是在同一地方考砸，而且都是很细微的小失误。我想正是严格的考牌制度，所以人人都自觉遵守交通规则，使得道路通畅。 我的一位来自美国的农友抱怨：在广州开车，在路口因为让行人先过马路，被警察说他阻碍交通，一肚子委屈。在美国行人有优先权的！
美国是一个发达国家，但是很多设施因陋就简。比如电线杆，大多数城市还是木制电线杆，看上去就像我国解放初期一样。在芝加哥的现代建筑群中，居然竖立一根弯曲的电线杆。在旧金山，公交车站牌直接刷在电线杆上面，憾得就憾。美国的地铁都有过百年历史，仍在运营，地铁站可以用简陋来形容，纽约地铁站许多墙体斑驳，照样使用。我们在旧金山、芝加哥和纽约乘坐地铁，基本上没有手扶电梯，远没有广州的地铁舒适，但美国的地铁已经使用了一百年，使用历史悠久，芝加哥地铁还是24小时运营(其他地方没有了解营运时间)。在芝加哥地铁站，我们看见有自行车保管站，面积很小，自行车可以叠加在保管架内，方便接驳地铁。地铁出口处有一个四周都是透明玻璃长方形的空间，原来是給乘客等候公交车避风的地方（旁边就是公交车场）。市内的公交车前后都可以放置自行车，方便上班一族出行，我觉得从这些细微处，为市民提供便利周到的服务。
美国纽约911遗址、华盛顿越战、韩战纪念碑及波士顿一所中学的纪念碑都刻有死难者的名字，只要是为美国牺牲的，都将姓名刻在纪念碑上面。据我观察，美国不为某场战争定义是正义或是非正义，为国家牺牲的都值得纪念。对待被俘的军人，并没有可耻一说，生命放在第一位，在战争中，保存生命才是首要的。因而美国的被俘军人，同样受到尊重，这些观念与我们国家有很大的区别。
[ 本帖最後由 liubin 於 2015-4-22 14:28 編輯 ]
 附件: 您所在的用戶組無法下載或查看附件
| 
liubin |
|
